實(shí)用新型專利證書(shū)
EBS 是Electronically Controlled Brake System 的縮寫(xiě),它是在ABS的基礎(chǔ)上,用電子控制取代傳統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)來(lái)控制制動(dòng)系統(tǒng),以達(dá)到良好的制動(dòng)效果,增加汽車制動(dòng)安全性。EBS 系統(tǒng)比ABS系統(tǒng)增加了各種傳感器,包括三維力傳感器、制動(dòng)器摩擦片磨損傳感器等。制動(dòng)時(shí),制動(dòng)踏板位置信號(hào)傳給電控單元,同時(shí)各力傳感器把載荷、地面附著力和制動(dòng)氣壓信號(hào)傳給電控單元,由電控單元自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力,形成閉環(huán)控制。該系統(tǒng)用電子控制取代機(jī)械傳動(dòng),減少制動(dòng)系統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)的滯后時(shí),縮短制動(dòng)距離,在低強(qiáng)度時(shí),使摩擦片磨損最小;中等強(qiáng)度時(shí),利用 ABS達(dá)到最佳的道路附著系數(shù)利用率;高強(qiáng)度時(shí),施加最大的制動(dòng)壓力,從而獲得最佳的控制制動(dòng)力。摩擦磨損傳感器可以監(jiān)測(cè)得各制動(dòng)片的摩擦情況,控制各制動(dòng)器壓力分配延長(zhǎng)使用壽命。
EBS 系統(tǒng)可以與其它電子控制系統(tǒng)一起由一個(gè)電控單元進(jìn)行集中統(tǒng)一控制。實(shí)現(xiàn)各種不同要求的控制功能。
EBS 系統(tǒng)主要包含ECU、ABS 電磁閥、橋控模塊、電控掛車控制閥、制動(dòng)信號(hào)傳輸器、比例繼動(dòng)閥、后橋備壓閥等零部件輪速傳感器和線束等幾大部件。
較短的制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間,大大提高了車輛剎車時(shí)反應(yīng)速度,減少了剎車距離;
更改的制動(dòng)穩(wěn)定性和制動(dòng)舒適性;
全程的制動(dòng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè);
系統(tǒng)零部件標(biāo)準(zhǔn)化和高度集成化,降低了生產(chǎn)及安裝成本,提高了車輛的經(jīng)濟(jì)性。
EBS 系統(tǒng)中比例繼動(dòng)閥是用壓力傳感器,繼動(dòng)閥構(gòu)成,由中傳輸?shù)奖壤^動(dòng)閥時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)變成相比例繼動(dòng)閥的輸出壓力和控制壓路損壞, 比例繼動(dòng)閥的電磁閥不備壓信號(hào)來(lái)控制。